3月30日，由中华人民共和国科学技术部和中华人民共和国住房和城乡建设部批准，由中国土木工程学会、鸿与智工业媒体集团联合主办的“2010中国国际轨道交通技术展览会” (CRTS China 2010)在北京友谊宾馆举行新闻发布会。中国土木工程学会秘书长张雁、中国土木工程学会隧道与地下工程分会理事长、原中铁隧道局局长郭陕云、中国土木工程学会市政工程分会秘书长、国际隧道协会亚洲事务执行委员白云、上海申通轨道交通咨询有限公司副总经理、中国土木工程学会城市轨道交通技术推广委员会副秘书长傅德明、中国土木工程学会秘书长助理杨群、鸿与智工业媒体集团副总裁、上海鸿众展览服务有限公司总经理丁永平等嘉宾和50余家媒体及部分展商代表出席了新闻发布会。据悉，“2010中国国际轨道交通技术展览会”(CRTS China 2010)将于2010年11月18日至20日在北京展览馆举办，展出面积逾30000平方米。

　　当前，我国城市轨道交通发展的速度之快、规模之大，是世界上所罕见的。至2015年，将有25个城市、完成78条线，2500多公里，投资将突破1万亿以上，还有几个城市正在等待批复。最近发改委在谈到轨道交通十二五规划时提到，下一步要分三个层次：第一，把北京、上海、广州、深圳建成建设运营的网络化系统，优化枢纽。第二，其他的三百万人以上的城市要建设形成轨道交通的基本骨架，有条件的，150万人口的要建立轨道交通，而且轨道交通要多样化。与此同时，大规模的铁路网建设正在大规模、快速进行，调整后的《中长期铁路网规划》确定到2020年，全国铁路营业里程达到12万公里以上，建设客运专线1.6万公里以上。邻近省会城市将形成1至2小时交通圈、省会与周边城市形成半小时至1小时交通圈，所有省会城市和50万人口以上城市将连通，覆盖全国90%以上人口，北京到全国绝大部分省会城市将形成8小时以内交通圈。“人便其行、货畅其流”的目标将成为现实。