个人简介

许鸿，高级工程师，2009年本科毕业于西安科技大学建环专业，现就职于广州地铁设计研究院股份有限公司，入选第2批中国勘察设计协会建筑环境与能源应用专业青年人才库人员、陕西省发改委综合评标专家库专家、陕西省政府采购评审专家库专家、陕西省暖通空调与制冷行业协会专家。

多年来致力于城市轨道交通、市政、民用建筑暖通和BIM方向工作。拥有计算机软件著作权1项、发明专利授权1项、实用新型专利授权5项。获得勘察设计及BIM专项类奖项共计14次，其中国家级二等奖1次；省级一等奖1次、二等奖1次、三等奖2次；市级一等奖2次、二等奖6次、三等奖1次。发表学术论文4篇。

代表性项目：西安地铁4号线和15号线一期工程通风空调系统、郑州地铁6号线一期工程通风空调系统、西咸新区泾河新城地下综合管廊一期工程、西安线网指挥中心、西安8号环线长鸣路控制中心、西安细柳车辆段、西安地铁4号线西安科技大学站、徐州1号线人民广场站、郑州1号线二七广场站、西安地铁4号线飞天路站BIM技术服务。

西安地铁8号线长鸣路控制中心

项目位于西安市长鸣路车辆段内。项目控制中心和运管中心合设，总建筑面积约8.20万m²，其中控制中心4.73万m²，运管中心3.47万m²。

长鸣路控制中心为西安地铁8条线的区域控制中心，包括中央控制室、系统设备用房、管理维护及办公用房等，楼宇西侧为运营分部办公用房部分，东侧为设备管理用房部分，中央控制大厅设置在5F～6F中部，两层通高。在控制中心内设西安地铁综合云平台数据中心机房，作为西安市城市轨道交通线网级云平台的主中心，在线路正常运行时，承担主服务功能，为运营生产系统、乘客服务管理系统以及线网业务提供服务。

本项目充分考虑控制中心设备用房、云平台数据中心、运营办公区、控制大厅等功能区的运营时段及负荷特点确定空调系统类型容量。其中管理类用房夏季制冷、冬季供暖；工艺设备用房、云平台设备用房仅夏季制冷。

设备管理用房的冷源设置3台双机头水冷螺杆式冷水机组，每台机组制冷量为2095kW。空调热源由车辆段提供95℃/70℃热水,地下室冷水机房内设置板换。经地下冷水机房的板换提供60℃/50℃热水供冬季使用，采暖热负荷别为4794kW。

云平台数据中心空调独立设置，采用列间空调，冷负荷为3407kW，独立设置冷通道，列间空调更贴近热源，同时能够根据实际需求进行精确的温度和湿度控制，‌避免不必要的能源浪费，‌为企业节约大量的电费支出。

本项目采用BIM技术，对管线、设备布置进行建模，确定设备定位、复核预埋件位置、优化支吊架方案，确保设备安装的操作空间及后期设备的检修、更换操作空间，同时根据BIM信息模型，输出需要预制拼装区域内管线的工程量，为项目的工期节约大量时间。