“智能电网”概念的提出对企业而言意味着一场革命，如何消解一次设备与二次设备产业之间长期形成的界限，是实现电网调度智能化的关键。石家庄科林电气股份有限公司(以下简称“科林电气”)近年所取得的成绩，已充分展现出其在一、二次设备融合方面具备的优势，而科林电气所积累的经验，日后也必将成为推动智能电网加速实现的一股积极力量。

石家庄科林电气股份有限公司副总工 陈贺

　　融合多专业

　　从智能断路器、智能环网柜，到FTU、DTU、配电变压器的监测终端、故障指示器、电子互感器、智能电表，科林电气推出的全系列产品，在国家电网与南方电网所辖的多个省份均被大规模应用。

　　同时涉足两条生产线的科林电气，在一、二次设备融合的推进上，不仅具备两支专业的研发团队，更注重主创团队在研究思路与方法上的创新，譬如如何提升配电自动化实用化水平。在配电网中，用途广泛的后备电源(如铅酸电池、锂电池等)往往在2-3年或4-5年后进入轮换期，而大批量的统一更换则需要耗费大量的人力、物力，如果能够对这些蓄电池的状态进行统一监测，并在发现问题后实时检修，就避免了这样的麻烦。此外，如何将积累多年的变电自动化技术妥善应用于配电自动化领域，满足配电网对设备成本、使用环境以及远程通讯等方面的要求，也成为科林电气在未来产品设计上的一项重点工作。

　　开发新领域

　　三年前，科林电气在天津成立分公司，致力于研究分布式光伏发电系统，在去年第四季度至今年上半年不足一年的时间中，这套系统已历经数次改革，实现了迅猛发展，在配电网领域完成了能源从产生、并网、接入，到最后消纳的全过程。而针对分布式光伏发电后电力的升压及损耗问题，科林电气研发出一套科学的解决方案：利用空气能热泵，实现电能的就近使用，既解决了分布式光伏就地消纳问题，又解决了北方地区农村冬季取暖烧散煤的污染问题，同时促进了分布式光伏的进一步发展，一举三得。

　　此外，在电动汽车充电桩市场打开之前，科林电气分别从行业与用户的角度出发，明确了企业未来改进的方向——利用主动配电网技术对电动汽车充电桩进行合理的布局与定位，引导车主至合理位置进行充电，使电动汽车的充电体验更加智能、便捷，同时也减弱了电动汽车充电峰谷对生产用电与居民用电的影响，极大提高了配电设备的利用率。分布式光伏与电动汽车充电桩，从研发、改进到大规模应用还会经历5-6年甚至更久，这也正是电力行业向能源互联网方向发展的过程。

　　以用户需求为中心完善智能服务体系，同时大力开发新能源产品，在企业内部多种资源的助力之下逐步实现一、二次设备融合，这已成为科林电气的战略重心。未来，相信随着现有项目的拓展与深入，科林电气定能实现企业战略上的更大突破!