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板管蒸发冷却式城市轨道交通专用空调机组
2017-03-02 14:15:54  作者:  来源:中国设计师网  

重庆地铁6号线国博中心站项目:重庆地铁6号线国博中心站改造项目选用了华德“羿歌”整体式蒸发冷却式螺杆冷水机组,数量2台,其中单台制冷量700KW。机组布置在排风竖井与新风竖井之间的空调机房内,冷凝风利用新风竖井的新风,冷凝排风直接排至排风竖井。设计亮点:1、采用板管蒸发冷却技术,无需冷却塔,解决地铁建筑冷却塔摆放位置问题,杜绝了冷却塔存在的“飞水”、噪音影响周边居民,污染环境。2、采用板管蒸发冷却式冷水机组,一体化设计,地下空调机房安装,通过机械排风,有效解决冷凝排风问题。 

  1、推荐品牌:广州市华德工业有限公司

  2、推荐产品:板管蒸发冷却式城市轨道交通专用空调机组

  (1)产品技术参数

  产品特点 A、B、C、D、E系列产品全部采用蒸发式冷凝技术;

  A系列产品专门针对地下空间安装要求设计,采用低冷凝风量设计;

  B系列产品专门针对地面空间安装要求的低噪音设计 ,采用多种降噪措施,满足城市噪音要求;

  C系列产品专门针对隧道、通风道空间安装的要求设计,采用旋转开启式(或称旋转门式)设计;

  D系列产品专门针对地铁空调设计单元机,采用冷媒直膨技术,系统更加简单、节能;

  E系列产品专门针对地下空间设计,采用高静压冷凝排风机,实现远距离排风;

  板管蒸发冷却式磁悬浮离心机IPLV高达10.0以上(计入冷却风机、冷却水泵的功耗),该主机实际运行的综合能效比 远高于其他同类产品;

  高效节能:国际著名品牌半封闭双螺杆压缩机或全封闭涡旋压缩机;

  冷量范围:160-820kW;

  环保冷媒R134a、R410A;

  一体化设计,内置冷却水泵;

  特殊工艺:采用超强耐腐蚀的高导热性复合金属材料并利用热浸锌工艺处理的板管蒸发式冷凝器使用寿命长达20年。

  (2)产品特点

  1、防腐性能高,机组可靠性高; 整体化设计,方便使用;

  2、针对性低冷凝风量设计(A系列);

  3、针对性低噪音设计,降低机组运行噪音(B系列) ;

  4、智能化控制,安全可靠; 结构更紧凑,布局更合理;

  5、节省空间,可选择安装室外或机房内(根据实际情况安装导风管,并配置合适的导流风机, 而且必须要有检修空间);

  6、标准工况下整机能效比高,比传统的冷水机组节能15%以上,更比一般的风 冷机组节能30%以上,能效比超过国家一级能 效标准;

  7、不需要冷却塔,降低工程投资成本,与使用冷却塔的水冷机组相比,可节水50%以上; 低冷凝温度运行,压缩机磨损小,其使用寿命更长;

  8、一体化设计,内置冷却水泵,采用超强耐腐蚀的高导热性及亲水性能优越的复合金属材料经自动焊接模压成型的板管蒸 发式冷凝器使用寿命长达20年;

  9、采用模糊控制,更具冷冻水水温和变化率来预测和补偿空调负荷变化,使负荷调节更快、更稳定;

  3、 经典案例:

  重庆地铁6号线国博中心站

  重庆地铁6号线国博中心站改造项目选用了华德“羿歌”整体式蒸发冷却式螺杆冷水机组,数量2台,其中单台制冷量700KW。机组布置在排风竖井与新风竖井之间的空调机房内,冷凝风利用新风竖井的新风,冷凝排风直接排至排风竖井。

  设计亮点:

  1、采用板管蒸发冷却技术,无需冷却塔,解决地铁建筑冷却塔摆放位置问题,杜绝了冷却塔存在的“飞水”、噪音影响周边居民,污染环境。

  2、采用板管蒸发冷却式冷水机组,一体化设计,地下空调机房安装,通过机械排风,有效解决冷凝排风问题。

  石家庄地铁1号线一期工程

  石家庄市城市轨道交通1号线是线网中的东西向骨干线,全长38.6km,设车站28座,其中换乘站7座。设车辆段和综合基地1座,停车场2座。其中解放广场、平安大街、省博物馆和时光街站4座车站共计采用8台板管蒸发冷凝式螺杆冷水机组(每座地下车站设有2台板管蒸发冷凝式螺杆冷水机组,两台机组共同负责全站的冷负荷)。

  设计亮点:

  1、采用板管蒸发冷却技术,无需冷却塔,解决地铁建筑冷却塔摆放位置问题,杜绝了冷却塔存在的“飞水”、噪音影响周边居民,污染环境。

  2、采用板管蒸发冷却式冷水机组,一体化设计,地下空调机房安装,通过机械排风,有效解决冷凝排风问题。

  北京地铁建国门站

  北京地铁1号线改造项目,其中建国门站用冷需求为1660kw,该项目选用了华德“羿歌”城市轨道交通专用板管蒸发冷却式空调机组WDTLSZ350S 2台,WDTLSZ450 2台。

  西安地铁3号线鱼化寨站

  西安地铁3号线鱼化寨站项目选用了华德“羿歌”整体式蒸发冷却式螺杆冷水机组,数量3台,其中单台制冷量500KW。机组布置在排风竖井与新风竖井之间的空调机房内,冷凝风利用新风竖井的新风,冷凝排风直接排至排风竖井。

  设计亮点:

  1、采用板管蒸发冷却技术,无需冷却塔,解决地铁建筑冷却塔摆放位置问题,杜绝了冷却塔存在的“飞水”、噪音影响周边居民,污染环境。

  2、采用板管蒸发冷却式冷水机组,一体化设计,地下空调机房安装,通过机械排风,有效解决冷凝排风问题。

  重庆轨道交通6号线

  重庆轨道交通6号线项目选用了华德“羿歌”板管蒸发冷却机组

  设计亮点:

  1、采用板管蒸发冷却技术,无需冷却塔,解决地铁建筑冷却塔摆放位置问题,杜绝了冷却塔存在的“飞水”、噪音影响周边居民,污染环境。

  2、采用板管蒸发冷却式冷水机组,一体化设计,地下空调机房安装,通过机械排风,有效解决冷凝排风问题。

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