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【中标速递】申菱环境蒸发冷却式机组中标福厦高铁
来源: | 作者:admin | 发布时间: 2022-07-11 | 3968 次浏览 | 分享到:

中标速递

  近日

  从申菱环境能源交通行业线传来喜讯

  东南沿海铁路福建有限责任公司

  向我司发送中标通知书

  正式通知申菱为

  新建福州至厦门高速铁路项目

  福清西、莆田等五个车站的

  站房空调主机设备的中标人

  中标金额近3000万元

  这标志着我司聚焦能源交通行业发展

  助力绿色铁路建设的战略规划

  再次取得重大突破

  福厦高铁

  福厦高速铁路设计行车速度350公里/小时,正式工程长度294.1千米,2023年具备开通运营条件。福厦高铁是加强福建与长三角、珠三角联系的重要纽带,将成为国内第一条真正意义上的跨海高铁,也将成为福建省内第一条真正意义上的高铁。

  福厦高铁部分站面效果图

  福厦高铁主要经过福建省东南沿海地区,沿线经济发达,人口密集,自然生态环境良好,站房周边也将带动新商业的发展。噪声、振动等方面的影响是公众关心的主要环境问题;耗能、占地等是建设方、使用方等关注的问题。我司此次中标的一体化蒸发冷机组设备,集成了主机、喷淋补水系统、冷冻水输配系统、水处理系统以及智能控制系统等,取消了扰民且占地面积大的冷却塔散热系统,很好的解决了环境不和谐、土建规模大,空调能耗高等问题,是目前铁路站房、航站楼等大型公共建筑暖通空调领域的优秀解决方案。

  ●蒸发冷却装配式集成冷水(热泵)机组

  在国家铁路建设领域,申菱环境一直致力于铁路站房、铁路调度用房、基站等用能建筑提供优秀的产品和解决方案,已服务全国20余条高铁及城际铁路。有我国第一条真正意义上的高速铁路——武广高铁,有我国第一条拥有自主知识产权的磁悬浮快线——长沙磁浮项目,还有石武客专、贵广铁路、安六铁路、汉宜铁路、宁安铁路、合安铁路、连盐铁路、徐盐铁路、汉十高铁、昌赣铁路等。产品和服务历经考验,备受客户赞誉。

  ●服务全国20余条高铁

  ●长沙磁浮快线

  ●申菱环境能源交通行业业务领域介绍

  面向未来,申菱环境将以数字化人工环境解决方案为依托,以蒸发冷、能源站等前沿技术为核心,为铁路建设领域提供更加绿色、环保、可靠的产品和服务,为我国高铁事业的蓬勃发展再立新功!

  *部分图片来自网络,如有侵权请联系。


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